タウンエースバン 比較/申込み

業務用のクルマでノアバンに拡声器積んで乗ってますが、排気量が1500ガソリンなんで、まともに走らず、市街地で流れにのるのも困難です。安いから買ったんでしょうが運転する身になってください。

全席はボンゴバンよりも広く、また走行性はボンゴバンより静か。クーラーは一番後ろまでよく効く。ボンゴバンより乗り心地はよい。安定性もよい。背が高い割に安定性もなかなか。商用車の割りに質感もなかなかよい

トヨタ車の中では及第の１台。運搬車としての基本がまったくなっていないところが、さすがトヨタですが、自動車としてみれば、まともに近いです。ということは、うるさくなく、乗り心地よく、豪華装備と豪華内装で重たくなるようにすれば、あのどうしようもないトヨタ車フルラインナップオンパレードになるわけで、私の気に障るのも、そういうところなのでしょう。

このテの車らしくリアシ−トがちゃちい。せめてリアシ−トもフラットにできるようにしてほしかった、一応高級グレ−ドなんだし。スピンしにくいかわりにオーバーランしがちだ。部品は長持ちする。天井側がすぼまっていて、それほど広くは無いものの、横風に強い。